Η ευρωβουλευτής της Πλεύσης Ελευθερίας, Μαρία Ζαχαρία, ζητά ευρωπαϊκή νομοθεσία για την προστασία των ναυτικών σε εμπόλεμες και υψηλού κινδύνου θαλάσσιες ζώνες
Η Ευρωβουλευτής της Πλεύσης Ελευθερίας, Μαρία Ζαχαρία, απέστειλε επίσημη επιστολή προς τον Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα, και την Εκτελεστική Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα Κοινωνικά Δικαιώματα, τις Δεξιότητες, την Ποιοτική Απασχόληση και την Ετοιμότητα, Roxana Mînzatu, ζητώντας την άμεση ανάληψη ευρωπαϊκής νομοθετικής πρωτοβουλίας για την προστασία των ναυτικών που υπηρετούν σε εμπόλεμες και υψηλού κινδύνου θαλάσσιες ζώνες.
Η επιστολή κοινοποιήθηκε στις αρμόδιες Γενικές Διευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, στις Επιτροπές Μεταφορών και Απασχόλησης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA), στον Διεθνή Οργανισμό Εργασίας (ILO), στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), καθώς και στους ευρωπαϊκούς και διεθνείς κοινωνικούς εταίρους της ναυτιλίας.
Η πρωτοβουλία αυτή αναλήφθηκε έπειτα από συναντήσεις της ευρωβουλευτή με Έλληνες ναυτικούς και εκπροσώπους της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (Π.Ε.Ν.Ε.Ν.), οι οποίοι ανέδειξαν τους σοβαρούς κινδύνους που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα που συνεχίζουν να εργάζονται σε περιοχές όπου εξελίσσονται ένοπλες συγκρούσεις.
Η ανάγκη ανάληψης πρωτοβουλιών ενισχύεται και από τις πρόσφατες παρεμβάσεις του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), Αρσένιο Ντομίνγκες, ο οποίος κάλεσε τα κράτη σημαίας, τους πλοιοκτήτες, τους διαχειριστές πλοίων και τις αρμόδιες αρχές να αποφεύγουν τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ όσο δεν μπορεί να διασφαλιστεί η ασφάλεια των πληρωμάτων, ώστε οι ναυτικοί να μην εκτίθενται σε περιττό κίνδυνο.
Στην επιστολή επισημαίνεται ότι, παρά το γεγονός πως η Ευρωπαϊκή Ένωση αποτελεί τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως, εξακολουθεί να μην υπάρχει ενιαίο δεσμευτικό ευρωπαϊκό πλαίσιο που να κατοχυρώνει ελάχιστα πρότυπα προστασίας για τους ναυτικούς όταν καλούνται να υπηρετήσουν υπό συνθήκες πολεμικού κινδύνου.
Η ευρωβουλευτής καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προχωρήσει στην κατάθεση πρότασης οδηγίας ή κανονισμού που θα θεσπίζει κοινά ευρωπαϊκά ελάχιστα πρότυπα προστασίας, κατοχυρώνοντας, μεταξύ άλλων, το δικαίωμα άρνησης υπηρεσίας σε εμπόλεμες θαλάσσιες ζώνες χωρίς δυσμενείς συνέπειες, ενιαίους κανόνες ασφαλιστικής και αποζημιωτικής κάλυψης και αυξημένες υποχρεώσεις προστασίας των πληρωμάτων.
Η παρέμβαση βασίζεται στο ισχύον διεθνές και ευρωπαϊκό νομικό πλαίσιο, με αναφορές στη Maritime Labour Convention 2006, στη Σύμβαση SOLAS, στον ISPS Code, στον Χάρτη Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και στην Οδηγία 89/391/ΕΟΚ.
Πρόκειται για μία από τις πρώτες ολοκληρωμένες θεσμικές πρωτοβουλίες σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τη δημιουργία δεσμευτικού νομοθετικού πλαισίου ειδικά για την προστασία των ναυτικών που εργάζονται σε εμπόλεμες και υψηλού κινδύνου θαλάσσιες ζώνες.
Όπως τονίζεται στην επιστολή:
«Οι ναυτικοί κρατούν ζωντανό το παγκόσμιο εμπόριο ακόμη και όταν η ίδια τους η ζωή βρίσκεται σε κίνδυνο. Πίσω από κάθε ναυτικό υπάρχει μια οικογένεια που περιμένει να επιστρέψει ασφαλής στο σπίτι του. Η Ευρώπη οφείλει να σταθεί έμπρακτα δίπλα στους ανθρώπους της θάλασσας και στις οικογένειές τους, θεσπίζοντας κανόνες που θα προστατεύουν τη ζωή, την αξιοπρέπεια και τα δικαιώματά τους.»
Η ευρωβουλευτής Μαρία Ζαχαρία δήλωσε ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση αποτελεί την αρχή μιας ευρύτερης προσπάθειας για τη θεσμοθέτηση ενός κοινού ευρωπαϊκού πλαισίου προστασίας των ναυτικών και πως θα συνεχίσει τις παρεμβάσεις της στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο μέχρι να διασφαλιστεί ότι κανένας ναυτικός δεν θα αναγκάζεται να επιλέγει ανάμεσα στην εργασία του και στην ασφάλεια της ζωής του.
