Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης βρίσκεται η ελληνική αγορά καυσίμων, καθώς το νέο γεωπολιτικό σοκ στη Μέση Ανατολή μεταφράζεται σε «φωτιά» στις τιμές των πρατηρίων.
Η κλιμάκωση των πολεμικών επιχειρήσεων στο Ιράν και οι βομβαρδισμοί σε ενεργειακές υποδομές στο Κατάρ έχουν πυροδοτήσει ένα βίαιο ράλι στις διεθνείς τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου, με την επίδραση στην αντλία να είναι άμεση και οδυνηρή για τους καταναλωτές.
Σε πολλές περιοχές της χώρας, και ειδικά στα νησιά και τις πιο απομακρυσμένες περιοχές, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων έχει ήδη ξεπεράσει το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο. Η άνοδος είναι καταιγιστική, καθώς οι διεθνείς αγορές τιμολογούν τον κίνδυνο ενός παρατεταμένου αποκλεισμού στο Στενό του Ορμούζ και ο μάυρος χρυσός καλπάζει καθημερινά, φλερτάροντας πλέον με τα 120 δολάρια το βαρέλι.
Την ίδια στιγμή, το πετρέλαιο κίνησης (diesel) καταγράφει ένα άνευ προηγουμένου ράλι, απειλώντας να συμπαρασύρει ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα. Με το μεταφορικό κόστος να εκτοξεύεται, οι φόβοι για ένα νέο κύμα ανατιμήσεων στα βασικά είδη διατροφής στα σούπερ μάρκετ εντείνονται, την ώρα που το 57% των νοικοκυριών δηλώνει ήδη ότι το εισόδημά του καλύπτει οριακά τις βασικές ανάγκες.
Μέσες τιμές λιανικής πώλησης καυσίμων για όλη την Ελλάδα
Για την Τρίτη, 17 Μαρτίου 2026 οι τιμές διαμορφώθηκαν ως εξής:
- Αμόλυβδη 95 οκτ. — 1,940
- Αμόλυβδη 100 οκτ. — 2,131
- Diesel Κίνησης — 1,916
- Υγραέριο κίνησης (Autogas) — 1,234
- Diesel Θέρμανσης Κατ΄οίκον — 1,490
Οι τιμές αυτές αποτελούν τον εθνικό μέσο όρο. Σε νησιωτικές περιοχές και απομακρυσμένους νομούς, οι τιμές της αμόλυβδης 95 οκτανίων έχουν ήδη αναφερθεί να ξεπερνούν τα 2,050 €, επιβεβαιώνοντας το κλίμα «ενεργειακής ασφυξίας» που επικρατεί στην αγορά.
Και αφού πετρέλαιο και αέριο καλπάζουν, είναι θέμα χρόνου τόσο η βενζίνη όσο και το diesel να ξεπεράσουν τα 2 ευρώ σε όλη τη χώρα, προκαλώντας εφιάλτες σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Μέσα σε αυτό το ασφυκτικό πλαίσιο φαίνεται πως προκρίνει η λύση του Fuel pass – δηλαδή επιδότηση για ένα 3μηνο (κατ αρχήν) στους οδηγούς αυτοκινήτων και μοτοσικλετών (με εισοδηματικά κριτήρια) ως ενίσχυση για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους των καυσίμων. Τα ποσά κυμαίνονταν την τελευταία φορά που ενεργοποιήθηκε το μέτρο (καλοκαίρι 2022) από 45 έως 100 ευρώ ανάλογα με το όχημα και την περιοχή.
Την ίδια στιγμή, επ’ αόριστον λουκέτο σκέφτονται οι ιδιοκτήτες πρατηρίων, καθώς το κλίμα παραμένει εκρηκτικό σε πανελλαδικό επίπεδο εξαιτίας του πλαφόν που θέσπισε η κυβέρνηση. Με την οικονομική ασφυξία να αγγίζει πλέον κάθε γωνιά της Ελλάδας, πληθαίνουν οι πληροφορίες που θέλουν πολλές τοπικές ενώσεις να προσανατολίζονται σε δυναμικές κινητοποιήσεις, προειδοποιώντας για ένα γενικευμένο «μπλακ-άουτ» στην τροφοδοσία καυσίμων, αν η Πολιτεία δεν προχωρήσει σε άμεση αναθεώρηση του πλαφόν.
Διεθνές ράλι: Το Brent «δείχνει» τον δρόμο
Η εγχώρια ακρίβεια είναι ο καθρέφτης της χαοτικής κατάστασης που επικρατεί στα διεθνή χρηματιστήρια ενέργειας. Η τιμή του Brent σημείωσε σήμερα άλμα άνω του 5%, αγγίζοντας τα 112,77 δολάρια το βαρέλι, το υψηλότερο επίπεδο από τις αρχές Μαρτίου.
Οι αγορές ανησυχούν πλέον για τη φυσική διαθεσιμότητα του προϊόντος. Οι απειλές του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, για ολοκληρωτική καταστροφή των ιρανικών κοιτασμάτων φυσικού αερίου στη Νότια Παρς, σε συνδυασμό με την αβεβαιότητα για την ασφαλή ναυσιπλοΐα στον Κόλπο, δημιουργούν ένα εκρηκτικό κοκτέιλ που κρατά τις τιμές σε τροχιά ανόδου.
Μέσα σε αυτό το ασφυκτικό πλαίσιο, το βλέμμα της Αθήνας στρέφεται στη σημερινή Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες. Μετά την απόφαση της Ιταλίας να μειώσει τους φόρους στα καύσιμα κατά 25 λεπτά και της Αυστρίας κατά 10 λεπτά, η πίεση προς την ελληνική κυβέρνηση για μια αντίστοιχη παρέμβαση κορυφώνεται.
Ο Πρωθυπουργός αναμένεται να θέσει επιτακτικά το ζήτημα μιας ευρωπαϊκής απάντησης στην ενεργειακή κρίση, καθώς η ακρίβεια στα καύσιμα απειλεί να «παγώσει» την κατανάλωση και να εκτροχιάσει την ανάπτυξη. Ωστόσο, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι όσο οι πολεμικές ιαχές στη Μέση Ανατολή δεν κοπάζουν, οποιαδήποτε φορολογική ελάφρυνση κινδυνεύει να απορροφηθεί από τις νέες αυξήσεις των διεθνών τιμών.















