Βρείτε μας στο Google News. Πατήστε εδώ!Στις 23 Μαρτίου 2026 ξεκινάει η δίκη για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη όπου 57 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους μετά από σύγκρουση τρένων.
Η ημερομηνία της δίκης για την διαλεύκανση της τραγωδίας στα Τέμπη, ορίστηκε από τον από τον Εισαγγελέα Εφετών Λάρισας, δύο χρόνια και πλέον της τραγωδίας των Τεμπών που συγκλόνισε όλη τη χώρα.
Όπως έχει γίνει γνωστό, 36 µη πολιτικά πρόσωπα θα καθίσουν στο εδώλιο κατηγορούµενα για πράξεις και παραλείψεις που διώκονται σε βαθµό πληµµελήµατος και κακουργήµατος και συνδέονται αιτιωδώς µε τη σιδηροδροµική τραγωδία στις 28 Φεβρουαρίου 2023.
Από τους 36 κατηγορούμενους, οι 33 κατηγορούνται για κακούργημα που επιφέρει ποινή μέχρι ισόβια κάθειρξη.
Ο υπουργός δικαιοσύνης, Γιώργος Φλωρίδης, είχε δηλώσει λίγες ώρες πριν την ανακοίνωση της ημερομηνίας της δίκης για τα Τέμπη, πως «μόλις ξεκινήσει η δίκη όλα θα έρθουν στο φως. Είναι ενώπιον του ελληνικού λαού όλοι οι πραγματογνώμονες και όλες οι εκθέσεις. Άρα, κανείς δεν έχει το περιθώριο να μπορεί να κρύψει κάτι».
Η δικογραφία είναι τεράστια, πάνω από 60 χιλιάδες σελίδες, όπου υπάρχουν εκατοντάδες καταθέσεις, πραγματογνωμοσύνες και εκατοντάδες άλλα έγγραφα.
Ποιοι κατηγορούμενοι θα καθίσουν στο εδώλιο
Πρώτο στη λίστα των κατηγορουμένων είναι το όνομα του 60χρονου σταθμάρχη Λάρισας, που το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023 έστειλε την επιβατική αμαξοστοιχία στη λάθος γραμμή, ενώ μαζί του θα είναι και οι δύο συνάδελφοί του που κατηγορούνται ότι αποχώρησαν πρόωρα από τη βάρδιά τους αλλά και ο προϊστάμενος του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας ΟΣΕ.
Ακόμη 11 στελέχη και προϊστάμενοι τμημάτων του ΟΣΕ βρίσκονται αντιμέτωποι με κατηγορίες για την απουσία των συστημάτων ασφαλείας, ενώ κάποιοι εξ αυτών κατηγορούνται και για τη μετάταξη του σταθμάρχη.
Στο εδώλιο θα βρεθούν και 16 στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ σχετικά με τη μη ολοκλήρωση της σύμβασης 717 για το σύστημα τηλεδιοίκησης στον ελληνικό σιδηρόδρομο, που βρίσκονται αντιμέτωποι με τη Δικαιοσύνη και για το οικονομικό σκέλος της υπόθεσης σε δικογραφία που χειρίζεται η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία. Ανάμεσά τους βρίσκονται πρώην πρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι της ΕΡΓΟΣΕ.
Ο διευθύνων σύμβουλος και ο τεχνικός διευθυντής της Hellenic Train Α.Ε. είναι ακόμη δύο πρόσωπα που παραπέμφθηκαν σε δίκη, ενώ τον αριθμό 36 συμπληρώνουν ο γενικός διευθυντής Μεταφορών του υπουργείου Υποδομών, η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών του υπουργείου και η πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) για παραλείψεις σχετικά με την αδειοδότηση και την εποπτεία της λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.
Οι 36 κατηγορούμενοι θα καθίσουν στο «σκαμνί» του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων, καθώς οι 33 εξ αυτών βαρύνονται με το κακούργημα της διατάραξης συγκοινωνιών και σειρά πλημμεληματικών πράξεων, ενώ τρία πρόσωπα αντιμετωπίζουν μόνο πλημμελήματα.
Ειδικότερα, 33 κατηγορούμενοι αντιμετωπίζουν το αδίκημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, τη βαριά σωματική βλάβη μεγάλου αριθμού ανθρώπων και τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφελείας, τη δυνατότητα κινδύνου περισσότερων προσώπων και τη δυνατότητα κοινού κινδύνου για ξένα πράγματα, τελεσθείσας και κατ’ εξακολούθηση και από κοινού.
