Αναστάτωση και κινητικότητα επικρατούν σε Αιγιάλεια και Καλάβρυτα μετά τη νέα αρνητική εξέλιξη για τον Οδοντωτό, καθώς η μελέτη ασφαλείας που αποτελούσε βασική προϋπόθεση για την επαναλειτουργία του δεν εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Η εξέλιξη ουσιαστικά τινάζει στον αέρα το χρονοδιάγραμμα για επιστροφή του τρένου στις ράγες έως τα μέσα Οκτωβρίου.
Το κλίμα γίνεται ακόμη πιο βαρύ καθώς μόλις λίγες ημέρες νωρίτερα η βουλευτής Αχαΐας της ΝΔ και πρώην υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, είχε ανακοινώσει, μετά από συνάντησή της με τον πρόεδρο του ΤΕΕ Γιώργο Στασινό, ότι «έως τις 15 Οκτωβρίου η ιστορική γραμμή Διακοπτού-Καλαβρύτων επιστρέφει σε λειτουργία».
Μάλιστα, στις 2 Οκτωβρίου επανήλθε με κοινοβουλευτική ερώτηση προς το υπουργείο Τουρισμού, ζητώντας οργανωμένη καμπάνια προβολής του Οδοντωτού στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, με αφορμή ακριβώς την επικείμενη επαναλειτουργία του.
Η νέα εξέλιξη, ωστόσο, δημιουργεί εύλογα ερωτήματα.
- Ήταν ενήμερη η κ. Αλεξοπούλου για τις εκκρεμότητες και την πορεία της σύμβασης όταν ανακοίνωνε την επαναλειτουργία έως τις 15 Οκτωβρίου; Είχε λάβει διαβεβαιώσεις που τελικά δεν επιβεβαιώθηκαν; Και, κυρίως, τι έχει να πει τώρα για την ανατροπή του χρονοδιαγράμματος;
Την ίδια ώρα, η Επιτροπή Πρωτοβουλίας Φορέων και Πολιτών Διακοπτού – Καλαβρύτων έχει ήδη προειδοποιήσει ότι, εάν μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Οκτωβρίου δεν υπάρξει ενημέρωση και συγκεκριμένες εξελίξεις, θα συγκαλέσει νέα λαϊκή συνέλευση, προκειμένου να αποφασιστούν νέες κινητοποιήσεις.
Η Αιγιάλεια και τα Καλάβρυτα βρίσκονται πλέον σε κατάσταση μάχης για τον Οδοντωτό, με τις τοπικές κοινωνίες να ζητούν συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και απαντήσεις. Και μέσα σε αυτό το κλίμα, η προηγούμενη δημόσια διαβεβαίωση της κ. Αλεξοπούλου αποκτά πλέον ιδιαίτερο βάρος.

















