Βρείτε μας στο Google News. Πατήστε εδώ!Με ψεύδη, προσβολές και σοφιστείες η επίθεση της Δημοτικής Αρχής στο σπιράλ
Η δημοτική παράταξη «σπιράλ» έφερε στο Δημοτικό Συμβούλιο πρόταση για το Φράγμα Πείρου-Πραπείρου, αξιοποιώντας τη δυνατότητα που δίνει πλέον το Προεδρείο στις παρατάξεις να εισάγουν θέματα προς συζήτηση και ψήφιση. Η πρόταση αφορούσε τη σύσταση Διαδημοτικού Φορέα Διαχείρισης, περιλάμβανε περιγραφή της δομής του, αναλυτική παρουσίαση της όλης φιλοσοφίας και ξεκάθαρη αυτοδιοικητική εξήγηση: να λαμβάνονται στην Πάτρα οι αποφάσεις και να αποφευχθούν τα υψηλά τιμολόγια νερού στους δημότες της.
Η δημοτική αρχή αρνήθηκε και καταψήφισε, φροντίζοντας στο μεταξύ να προσβάλει τόσο τον εισηγητή Πέτρο Ψωμά όσο και τη νοημοσύνη των δημοτικών συμβούλων της αντιπολίτευσης που συμφώνησαν με το σκεπτικό της πρότασης. Ειδικά κατά τη δευτερολογία τού επικεφαλής του σπιράλ, δημοτικοί σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης τον διέκοπταν συνεχώς, συχνά με ύβρεις και προσωπικές επιθέσεις. Προφανώς ενοχλήθηκαν από την αποκάλυψη του ψεύδους που επιστράτευσε ο δήμαρχος κατά την τοποθέτησή του: Θέλοντας να δικαιολογήσει την αθέτηση από πλευράς του της δέσμευσης να υλοποιήσει παλιότερη σχετική απόφαση δημοτικού συμβουλίου, επικαλέστηκε υποτιθέμενη έγκριση από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Παρόμοια έγκριση ουδέποτε υπήρξε, και η παράβαση καθήκοντος για μη εκτέλεση απόφασης βαραίνει τον ίδιο τον δήμαρχο αποκλειστικά.
Πέραν του νομικού και ηθικού ζητήματος, η τοποθέτηση Πελετίδη στηρίχτηκε ξανά σε ιδεολογήματα και σοφιστείες καθώς και σε εντελώς αυθαίρετες εικασίες και υπολογισμούς, προκειμένου να μη συνταχθεί με την πρόταση. Δυστυχώς, με την εμμονή και την ιδεοληψία της η δημοτική αρχή βάζει σε κίνδυνο τη διαχείριση του φράγματος, την πολιτική της ύδρευσης του δήμου μας και τις τσέπες των Πατρινών.
Το σπιράλ υπενθυμίζει πως η άποψη περί δήθεν «δωρεάν νερό» δίνει άλλοθι στο Υπουργείο για να μεταφέρει την διαχείριση σε ιδιωτική εταιρεία και έτσι τον λογαριασμό θα τον πληρώσουν οι δήμοι και οι δημότες τους που κάνουν χρήση του νερού, μιας και η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν επιτρέπει το κόστος να επιβαρύνει τον προϋπολογισμό του κράτους.
Κάνουμε έκκληση στη δημοτική αρχή να αλλάξει στάση στο ζήτημα, καθώς την 31η Δεκεμβρίου 2026 λήγει η μεταβατική περίοδος κατά την οποία την ευθύνη λειτουργίας, συντήρησης και διαχείρισης έχει αναλάβει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καλύπτοντας και το κόστος μέσω αναδόχου ιδιωτικής εταιρείας.
