Για την πεζοδρόμηση έχουν ειπωθεί πολλά αλλά μια επιστολή συμπολίτη έχει τη δική της αξία. Υποστηρίζει τα εξής ως “πιθανά οφέλη”:
- Αναβάθμιση ποιότητας ζωής: Λιγότερα οχήματα σημαίνει λιγότερος θόρυβος και ρύπανση, άρα πιο ευχάριστο περιβάλλον για βόλτα ή αγορές.
- Ανάπτυξη τουρισμού: Ένας ωραίος, πεζοδρομημένος δρόμος μπορεί να προσελκύσει τουρίστες και να αυξήσει την τοπική κίνηση.
- Ασφάλεια πεζών: Ειδικά για παιδιά, ηλικιωμένους, άτομα με αναπηρία.
- Ανάπτυξη καφέ/εστίασης: Δημιουργούνται χώροι για τραπεζάκια έξω, που ενισχύουν την κοινωνική και εμπορική δραστηριότητα.
Απ’ την άλλη όμως δεν παραβλέπει και την αρνητική πλευρά των πραγμάτων. Και σε αυτή την προσέγγιση, ο αναγνώστης αναφέρει τα εξής ως πιθανά ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ:
- Μείωση προσβασιμότητας: Οι καταστηματάρχες ανησυχούν (δικαιολογημένα) ότι οι πελάτες δεν θα μπορούν να σταθμεύσουν κοντά ή να φορτώσουν/ξεφορτώσουν εμπορεύματα.
- Πτώση τζίρου: Ειδικά αν δεν υπάρχει οργανωμένο σχέδιο υποστήριξης των επιχειρήσεων.
- Ανεπαρκής υποδομή: Αν δεν υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές, πάρκινγκ, ή συγκοινωνία, η πεζοδρόμηση μπορεί να φέρει χάος.
- Ελλιπής διαβούλευση: Αν η απόφαση λήφθηκε χωρίς διάλογο με τους πολίτες και τους επαγγελματίες, είναι φυσικό να υπάρχει έντονη αντίδραση.
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ:
Η πεζοδρόμηση δεν είναι κακή ιδέα από μόνη της, αλλά πρέπει να γίνει:
- με διάλογο και συναίνεση,
- πιλοτικά (δοκιμαστικά) πρώτα,
- με παράλληλα έργα υποστήριξης (π.χ. νέα πάρκινγκ, συγκοινωνία),
- με σαφή ενημέρωση στους πολίτες για το τι κερδίζουν.
Συμπέρασμα:
Αν γίνει σωστά, μπορεί να είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για το Αίγιο.
Αν γίνει βιαστικά ή ερήμην των κατοίκων και επαγγελματιών, είναι πιθανό να αποτύχει.
Η αντίδραση των δημοτών δείχνει ότι κάτι στην προσέγγιση της δημοτικής αρχής δεν λειτούργησε σωστά — και αυτό αξίζει σοβαρή επανεξέταση.